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氟橡膠在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
來源: | 作者:shjinfu | 發(fā)布時(shí)間: 2022-12-07 | 363 次瀏覽 | 分享到:

上海勁孚化工科技有限公司

     www.shjinfu.com.cn（上海勁孚化工科技  021-57629631）--亞太地區(qū)(氟)化工原料與特種新材料專業(yè)供應(yīng)商。

     公司致力于氟樹脂工業(yè)與其他特種新材料產(chǎn)業(yè)的前沿技術(shù)與銷售，目前主要經(jīng)營氟塑料（PTFE/FEP/PFA/ETFE/PVDF等）、色母、氟涂料、PEEK、芳綸、碳纖維、玻璃纖維、功能性化學(xué)品及其他特種新材料。  


隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車發(fā)動機(jī)室的溫度增高，改性燃料和強(qiáng)腐蝕性發(fā)動機(jī)燃油的使用日益普遍，氟橡膠比以往更為廣泛地用于汽車的密封材料。

為了提高汽車發(fā)動機(jī)的功率，節(jié)約燃料，保證汽車行駛的安全性，新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。在此系統(tǒng)中，汽車從油箱流入發(fā)動機(jī)，然后又返回油箱循環(huán)流動，汽油與氧混合會產(chǎn)生氫過氧化物。含有氫過氧化物的汽油稱為“酸性汽油”，它能使多種烴類橡膠軟化或硬化。而氟橡膠不會因接觸酸性汽油而產(chǎn)生劣化變質(zhì)。

世界各國每年都制訂新的環(huán)境保護(hù)法規(guī)。汽車的總烴排出量受到日益嚴(yán)格的限制，汽車工業(yè)越來越難滿足這方面的要求。在美國，汽車必須經(jīng)SHED（密封箱蒸發(fā)量測定）試驗(yàn)合格。氟橡膠對烴類的滲透有極優(yōu)良的阻隔性，在燃油膠管結(jié)構(gòu)中覆以氟橡膠層，即可減少烴的滲透量。
汽車燃料系統(tǒng)的制品，必須在-40℃~150℃的溫度范圍功能正常。但是氟橡膠隨含氟量的增加耐低溫性能劣化（玻璃化溫度上升），為了制造在-40℃下性能正常的制品，需要對耐寒性差的氟橡膠產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。如今，全氟醚橡膠已經(jīng)開發(fā)上市，有效地改善了氟橡膠的低溫性能，但因價(jià)格問題還難以大量推廣。
另外，大型車輛液壓系統(tǒng)連續(xù)工作時(shí)間長，油溫及部件溫度上升很快，普通的橡塑制品已不能滿足使用要求，而氟橡膠制品則能滿足其液壓系統(tǒng)苛刻的工況技術(shù)要求，用氟橡膠制作的零配件已在大型車輛的液壓系統(tǒng)中得到了廣泛地應(yīng)用。

在液壓系統(tǒng)中很多流體都含有強(qiáng)酸、強(qiáng)堿或是具有很強(qiáng)的腐蝕性，常規(guī)的大型車輛液壓系統(tǒng)要在內(nèi)壁鍍上一種耐腐蝕性材料才能輸送。聚四氟乙烯由于具有很強(qiáng)的耐腐蝕性完全不與王水、氫氟酸、濃硫酸、硝酸、過氧化氫等作用，是理想的防腐蝕襯里材料。將聚四氟乙烯層直接燒結(jié)在管道內(nèi)壁的鋼管上實(shí)現(xiàn)“鉬二氟”一體化較好地解決了這一難題。使液壓系統(tǒng)的零配件能滿足苛刻的工況技術(shù)要求。
汽車行業(yè)都密切關(guān)注燃料的甲醇化，都急切地開展可能適應(yīng)任何燃料的FFV的研究，橡膠零件的FFV化尤為迫切。甲醇與汽油混合時(shí)，氟橡膠的體積溶脹約為10%左右。但單就甲醇而言，由于氟含量不同，氟橡膠的體積溶脹差別就很大。氟含量高時(shí)幾乎不發(fā)生溶脹，但隨著氟含量的降低，在低溫區(qū)域下的溶脹就變大，尤其在氟含量為66%的情況下體積溶脹將顯著增大。這可認(rèn)為是由于低溫下氫鍵產(chǎn)生的甲醇結(jié)合體與氟含量為66%的聚合物的SP值接近所致。
總而言之，氟橡膠在不斷隨著汽車的發(fā)展而發(fā)展，而它的優(yōu)良的耐磨性、耐油性及其可靠性等性能，會被應(yīng)用的更廣泛，但是其價(jià)格較高，期待未來能夠出現(xiàn)降低成本的氟橡膠。
目前國內(nèi)汽車零部件用氟橡膠材料的主要制品有：
1. 發(fā)動機(jī)曲軸前油封、后油封
2. 氣門桿油封
3. 發(fā)動機(jī)膜片
4. 發(fā)動機(jī)缸套阻水圈
5. 加油軟管
6. 泄油軟管
7. 燃油軟管
8. 機(jī)油濾清器單向閥
9. 加油口蓋O型環(huán)
10. 變速箱及減速箱油封
11. 快速接頭O型圈
12. 壓力調(diào)節(jié)器膈膜
13. 燃油噴射器O型圈
14. 燃油單向閥
15. 油路傳感器密封
16. 油箱蓋帽閥，密封
17. 進(jìn)氣軟管
18. 進(jìn)氣歧管墊圈
19. 渦輪增壓回油管
20. 渦輪增壓軟管
21. 空調(diào)密封
22. 顆粒過濾器傳感器軟管
23. 風(fēng)扇耦合器墊圈


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